TPMS-2 ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਰਬੜ ਸਨੈਪ-ਇਨ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮਸ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਸਧਾਰਨ ਪੁੱਲ-ਥਰੂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
- ਖੋਰ ਰੋਧਕ
-ਕੁਆਲੀਫਾਈਡ EPDM ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀ ਵਧੀਆ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100% ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ;
ਹਵਾਲਾ ਭਾਗ ਨੰਬਰ
ਸਕ੍ਰੈਡਰ ਕਿੱਟ: 20635
ਡਿਲ ਕਿੱਟ: VS-65
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ
T-10 ਪੇਚ ਟਾਰਕ: 12.5 ਇੰਚ lbs. (1.4 Nm) TRW ਸੰਸਕਰਣ 4 ਸੈਂਸਰ ਲਈ
TPMS ਕੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਅਤੇ ਰੋਕਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਟਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੈ। ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੇਅ 'ਤੇ 70% ਤੋਂ 80% ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਪੰਕਚਰ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਪੰਕਚਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। TPMS ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਉਭਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
TPMS ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ "ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ" ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਾਇਰ ਲੀਕ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਲਾਰਮ ਕਰਨ ਲਈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ।
TPMS ਵਾਲਵ ਕੀ ਹੈ?
ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਰਿਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਸਨੈਪ-ਇਨ ਰਬੜ ਜਾਂ ਕਲੈਂਪ-ਇਨ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਇੱਕੋ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ -- ਟਾਇਰ ਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ। ਸਟੈਮ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਿੱਤਲ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਟੈਮ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਰਿਮ 'ਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲੈਂਪ-ਇਨ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ 'ਤੇ ਰਬੜ ਵਾਸ਼ਰ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਟਸ ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ ਵੀ ਹੋਣਗੀਆਂ।
TPMS ਰਬੜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਰਬੜ ਦੇ ਵਾਲਵ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਖਾਸ ਬੁਢਾਪੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਹਰ ਵਾਰ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
