ਪਹੀਏ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਕਸਰ ਦੋ ਰੂਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੇਸਟ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਕਲਿੱਪ-ਆਨ ਪਹੀਏ ਦਾ ਭਾਰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲਿੱਪ-ਆਨ ਪਹੀਏ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਸਤਕ ਦੇ ਕੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪੇਸਟਿੰਗ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਰਿਮ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਲਿੱਪ-ਆਨ ਪਹੀਏ ਦੇ ਭਾਰ ਲਈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲਿੱਪ-ਆਨ ਪਰਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੰਤੁਲਨ ਬਲਾਕ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਭਾਰ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਸਫਾਈ ਪੇਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਪੂੰਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਲਈ ਆਈਸੋਪ੍ਰੋਪਾਈਲ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁੱਕਾ ਹੋਣਾ। ਪੇਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਭਾਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਭਾਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਹਵਾਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਧ ਭਟਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।