ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਗਲਤੀ:
1. ਸਸਤੇ ਨਕਲੀ ਖਰੀਦੋ
ਦੀ ਸੋਧਪਹੀਆਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ.ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਦਿੱਖ ਸੋਧ ਜਾਂ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੈ,ਪਹੀਆਵਿੱਚ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ।ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾਪਹੀਆ, ਸਖਤ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਾਫਟ ਅਤੇ ਸਖਤ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸਲੀ ਪਹੀਏ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਸਸਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਰੀ (ਇੱਥੇ ਨਿਰਯਾਤ ਉਤਪਾਦ ਹਨ) ਕੁਝ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਯਾਤ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ.ਇਸ ਲਈ, ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੇ ਅਖੌਤੀ "ਘਰੇਲੂ" ਅਤੇ "ਤਾਈਵਾਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ" ਨਕਲੀ ਪਹੀਏ ਚੁਣੇ ਹਨ।ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਣਚਾਹੇ ਹੈ।ਜੇ ਨਕਲੀ ਪਹੀਏ "ਛੋਟੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ" ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਪਹੀਏ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਭਾਰ, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਕੇਤਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਨ, ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ ਅਸਪਸ਼ਟ ਚੀਰ ਅਤੇ ਵਿਕਾਰ ਹੋਣਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ "ਨੌਕ-ਆਫ" ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਇੰਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਇੰਨੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਣ, ਜੇਕਰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਦੇ ਫੱਟਣ ਦੀ ਘਟਨਾ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ!ਇਸ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੀਮਾਈਂਡਰ, ਜੇਕਰ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਹੱਬ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸਲ "ਸਟੀਲ ਰਿੰਗ", "ਕਾਸਟ ਹੱਬ" ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰੰਟੀ ਹਨ। .ਹੱਬ ਦੀਆਂ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਾਅਲੀ ਹੱਬ ਅਤੇ ਜੀ.ਟੀ.;Cast Hub & GT;ਸਟੀਲ ਹੱਬ.
2. ਪਹੀਏ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਨ
ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ 'ਤੇ ਹੱਬ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਪਰ ਹੱਬ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਰ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਹੱਬ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਹੱਬ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ, ਗਲਤ PCD ਮੁੱਲ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ।Et ਮੁੱਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪਿਸਟਨ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਲਕ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਤੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ET ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਆਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੀ ਖਪਤ।
3. ਹੱਬ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੇਈਮਾਨ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਪਹੀਏ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੇ.ਜੇ ਇਹ ਆਕਾਰ ਅਸਲ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਇਹ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਉਪਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਵੱਖਰੀ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਕੋਈ ਢੁਕਵਾਂ ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰੀਮਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
4. ਸੋਚੋ ਕਿ ਵੱਡਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ
ਕੁਝ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵੱਡੇ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵੱਡੇ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਮੱਧਮ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਹੀਏ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਲੋਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚੋਟੀ ਦੇ ਭਾਰੀ ਪੈਰ, ਸਮੁੱਚੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਵੱਡੇ, ਚੌੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਚੌੜੇ ਟਾਇਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਥਿਰ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰਗੜ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਆਕਾਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ ਫਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ।ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਸਮਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਹੀਆ, ਕੀਮਤ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਕੀਮਤ ਵਧੇਗੀ।
ਪਹੀਏ
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਇਸਦੀਆਂ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇਆਮ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਨੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਪੱਖ ਜਿੱਤਿਆ ਹੈ।ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਸਟੀਲ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ।ਇੱਥੇ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ: 1, ਜਦੋਂ ਪਹੀਏ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੋਵੇਗੀ, ਚਮਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।2. ਜੇ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ 'ਤੇ ਟਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜੇ ਆਮ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਟਾਰ ਵਿਅੰਜਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ: ਯਾਨੀ, ਚਿਕਿਤਸਕ ਦੀ ਚੋਣ “ਸਰਗਰਮ ਤੇਲ” ਰਗੜੋ, ਅਚਾਨਕ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹਨ।3, ਜੇਕਰ ਉਹ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨ ਗਿੱਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਲੂਣ ਦੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਕਸਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਈਹੋ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-10-2023