ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਗਲਤੀ:
1. ਸਸਤੇ ਨਕਲੀ ਖਰੀਦੋ
ਦੀ ਸੋਧਪਹੀਆਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਦਿੱਖ ਸੋਧ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ,ਪਹੀਆਨੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾਪਹੀਆ, ਸਖ਼ਤ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਾਫਟ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤਤਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸਲੀ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਰੀ (ਨਿਰਯਾਤ ਉਤਪਾਦ ਹਨ), ਇਸ ਲਈ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੇ ਅਖੌਤੀ "ਘਰੇਲੂ" ਅਤੇ "ਤਾਈਵਾਨ-ਬਣੇ" ਨਕਲੀ ਪਹੀਏ ਚੁਣੇ ਹਨ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਣਚਾਹੇ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਕਲੀ ਪਹੀਏ "ਛੋਟੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ" ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਪਹੀਏ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਭਾਰ, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਚਕਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਨ, ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ "ਨੌਕ-ਆਫ" ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਣਜਾਣ ਦਰਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਹੋਣਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਇੰਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਇੰਨੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਣ, ਜੇਕਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਫਟਣ ਦੀ ਘਟਨਾ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ! ਇਸ ਲਈ, ਖਾਸ ਯਾਦ-ਪੱਤਰ, ਜੇਕਰ ਆਰਥਿਕ ਹਾਲਾਤ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਹੱਬ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸਲੀ "ਸਟੀਲ ਰਿੰਗ", "ਕਾਸਟ ਹੱਬ" ਕਾਫ਼ੀ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰੰਟੀ ਹਨ। ਹੱਬ ਦੀਆਂ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਾਅਲੀ ਹੱਬ ਅਤੇ ਜੀਟੀ ਹਨ; ਕਾਸਟ ਹੱਬ ਅਤੇ ਜੀਟੀ; ਸਟੀਲ ਹੱਬ।
2. ਪਹੀਏ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਨ।
ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਹੱਬ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਪਰ ਹੱਬ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਰ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੱਬ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਹੱਬ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ, ਗਲਤ PCD ਮੁੱਲ ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ। Et ਮੁੱਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪਿਸਟਨ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਲਕ ਇਸਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ET ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਆਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੀ ਖਪਤ।
3. ਹੱਬ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੇਈਮਾਨ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਪਹੀਏ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਵਿਆਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਆਕਾਰ ਅਸਲ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਉਪਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉਹ ਪਹੀਆ ਪਸੰਦ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਕੋਈ ਢੁਕਵਾਂ ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰੀਮਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
4. ਸੋਚੋ ਕਿ ਵੱਡਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ
ਕੁਝ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵੱਡੇ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵੱਡੇ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਲਈ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਚੁਣਨਾ ਹੋਵੇ। ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਹੀਏ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਆਕਾਰ, ਪਰ ਲੋਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉੱਪਰਲੇ-ਭਾਰੀ ਪੈਰ, ਸਮੁੱਚੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਵੱਡੇ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਡੇ, ਚੌੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਚੌੜੇ ਟਾਇਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰਗੜ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਆਕਾਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਹੀਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸਮੱਗਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਕੀਮਤ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਕੀਮਤ ਵਧੇਗੀ।
ਪਹੀਏ
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਆਪਣੀਆਂ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਉਦਾਰ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਪੱਖ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਸਟੀਲ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇੱਥੇ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ: 1, ਜਦੋਂ ਪਹੀਏ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਫਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਵੀ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਨਾਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੋਵੇਗੀ, ਚਮਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। 2. ਜੇਕਰ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ 'ਤੇ ਟਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਆਮ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਾਫ਼ ਟਾਰ ਵਿਅੰਜਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ: ਯਾਨੀ, ਚਿਕਿਤਸਕ "ਐਕਟਿਵ ਆਇਲ" ਰਗੜਨ ਦੀ ਚੋਣ, ਅਚਾਨਕ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹਨ। 3, ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਗਿੱਲਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਤਾਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਮਕ ਦੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ ਈਹੋ ਬਣ ਸਕੇ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-10-2023
