ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰਿਐਕਟਰ ਮੁੱਖ ਗਿਰੀਦਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਫਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਬੋਲਟਾਂ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਤੇ ਵਾਰ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਧਾਂਤ ਸਿਧਾਂਤ ਸਿਧਾਂਤ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਿਰੀਦਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਥਰਿੱਡ ਵਿਕਾਸ ਚਿੱਤਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਖੋਜੋ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਰੇਡੀਓਐਕਟਿਵ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਐਕਟਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਮੌਜੂਦਾ RPV ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਅਤੇਗਿਰੀਸਫਾਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ:
(1) ਸੀਐਨਐਨਸੀ ਵੁਹਾਨ ਨਿਊਕਲੀਅਰ ਪਾਵਰ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀਐਨਪੀਓ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
(2) ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਓਪਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਚਾਈਨੀਜ਼ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ਼ ਸਾਇੰਸਿਜ਼ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ।
(3) ਚੀਨ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਖੋਜ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਸਥਾਨ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
1. ਖੋਜ ਪ੍ਰਸ਼ਨ
ਨਿਊਕਲੀਅਰ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਰਿਐਕਟਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲ ਦੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂਮੁੱਖ ਬੋਲਟਅਤੇ ਗਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਧਾਗੇ ਦੇ ਜ਼ਬਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਲਾਗੂਕਰਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਗਨਲ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਗਲਤ ਫੈਸਲੇ ਹੋਣਗੇ। RPV ਮੁੱਖ ਬੋਲਟਾਂ ਅਤੇ ਗਿਰੀਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਹੈ ਕਿ RPV ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, RPV ਮੁੱਖ ਬੋਲਟਾਂ ਅਤੇ ਗਿਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸਫਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਫਰਸ਼ ਵਾਲੀ ਥਾਂ, ਘੱਟ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੁਲਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਲੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਫਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ।
ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀ RPV ਮੇਨ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਨਟ ਵਰਟੀਕਲ ਕਲੀਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਟ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ, ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਨਟ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਥਰਿੱਡ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਆਇਲਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ, ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਫਾਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ RPV ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਅਤੇਨਟ ਵਰਟੀਕਲਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸਫਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ:
(1) ਬੋਲਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੇ ਢੰਗ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
(2) ਗਿਰੀਆਂ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
(3) ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਫਾਈ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਵਿਧੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
(4) ਥਰਿੱਡ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਜ਼ਨ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਅਹਿਸਾਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
(5) ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
3. ਖੋਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਵਿਧੀ
ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਨਟ ਵਰਟੀਕਲ ਕਲੀਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਟ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ, ਥਰਿੱਡ ਕਲੀਨਿੰਗ, ਏਅਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ, ਬੋਲਟ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਇਲਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਹਨ।
ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਲੇਆਉਟ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਨਟ ਸਫਾਈ ਯੂਨਿਟ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤਰਲ ਕੱਢਣ ਲਈ ਗੀਅਰ ਪੰਪ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਖੱਬੇ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। , ਚੁੰਬਕੀ ਪੰਪ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤਰਲ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਫਿਲਟਰ। ਥ੍ਰੈੱਡ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਜ਼ਨ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਬੋਲਟ ਸਫਾਈ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਭਾਗ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਢਾਂਚਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਬੋਲਟ ਬਾਕਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਧੋਦੇ ਹਨ। ਬੋਲਟ ਸਫਾਈ ਬਾਕਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੀਲਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ 3 ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਹੇਠਾਂ ਚਿੱਤਰ ਵੇਖੋ)।

ਇਸ ਸਫਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
(1) ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਹੀ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
(2) ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(3) ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਬੋਲਟ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
(4) ਇਸ ਵਿੱਚ ਥਰਿੱਡ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਜ਼ਨ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
3.1 ਬੋਲਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ
ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਨਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਸਕੇਟ ਤੋਂ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਨਟ ਸਫਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਟ੍ਰੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ C-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਰਾਹੀਂ ਲਹਿਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 2 ਵੇਖੋ)।
3.2 ਗਿਰੀਆਂ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ
(1) ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ
ਨਟ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਸਫਾਈ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਨਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਬੋਲਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਟ੍ਰੇ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਨਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਨਟ ਫਿਕਸਿੰਗ ਕਲਿੱਪ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਲਾਈਡਰ, ਇੱਕ ਫਾਲੋਅਰ ਸਲਾਈਡਰ, ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਸਕ੍ਰੂ, ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਆਪਟੀਕਲ ਐਕਸਿਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੇਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਟੱਡ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਪੇਚ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ-ਅੱਧੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਚਾਪ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਬਣਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
(2) ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਕੀਕਤ
ਗਿਰੀਦਾਰ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਬੋਲਟ, ਗਿਰੀਦਾਰ, ਗਿਰੀਦਾਰ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਵਿਧੀ, ਵਿਧੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਧਾਗਾ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। . ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ
ਗਿਰੀਦਾਰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:
ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਸੂਈ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਗਿਰੀ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਸੂਈ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਘੇਰੇ ਵਾਲੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਲਦੇ ਹੋਏ, ਮੂਵਮੈਂਟ ਗਾਈਡ ਉੱਠਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਮੋਟਰ ਮੋਟਰ ਸਲਾਈਡਰ ਸਲਾਈਡਰ ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਬਣਾਓ ਮੋਟਰ ਮੋਟਰ ਮੋਟਰ ਸਲਾਈਡਰ ਸਲਾਈਡਰ ਸਲਾਈਡਰ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਬਣਾਓ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਰਾਈਜ਼ ਰਾਈਜ਼ ਰਾਈਜ਼ ਰਾਈਜ਼ ਰਾਈਜ਼ ਰਾਈਜ਼, ਦੋ ਪੈਸਿਵ ਸਲਾਈਡਰ ਸਲਾਈਡਰ ਰੋਟੇਟ ਰੋਟੇਟ ਰੋਟੇਟ ਰੋਟੇਟ ਰੋਟੇਟ ਰੋਟੇਟ ਰੋਟੇਟ ਰੋਟੇਟ ਰੋਟੇਟ ਰੋਟੇਟ ਰੋਟੇਟ ਰੋਟੇਟ ਰੋਟੇਟ ਰੋਟੇਟ ਰੋਟੇਟ ਦੋ ਸਲਾਈਡਰ ਸਲਾਈਡਰ ਰੋਟੇਟ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਵੇਲੇ ਗਿਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਥ੍ਰੈੱਡਿੰਗ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਘੁੰਮਾਓ ਅਤੇ ਘੁੰਮਾਓ।
ਗਿਰੀ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਤੋਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ, ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਤੀ, ਅਤੇ, ਫਾਲੋ-ਅਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਲਾਈਡ ਬਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਫਾਲੋ-ਅਪ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਸਲਾਈਡ ਬਲਾਕ ਸਲਾਈਡ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ ਮੁੱਖ ਗਿਰੀ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ।
ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਗਿਰੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਦੀ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਬਾਹਰੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੁੱਖ ਗਿਰੀ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਗਿਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਹਿ ਰਹੇ ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੋਲਟ ਇੱਕ ਕੁਰਲੀ ਕਦਮ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।
(1)ਗਿਰੀਦਾਰ ਸਫਾਈ
ਗਿਰੀਦਾਰ ਸਫਾਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਸਫਾਈ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗਿਰੀਦਾਰ ਸਫਾਈ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰ ਸਫਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਗਿਰੀਦਾਰ ਸਫਾਈ ਬੁਰਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਫਾਈ ਬੁਰਸ਼ ਸਿਰ, ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਫਾਈ ਬੁਰਸ਼ ਸਿਰ ਇੱਕ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਣਤਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਘੁੰਮਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਫਾਈ ਬੁਰਸ਼ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਲਿਫਾਫਾ ਵਿਆਸ ਗਿਰੀਦਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੁਰਸ਼ ਸਿਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੁਰਸ਼ ਫਿਕਸਿੰਗ ਸੀਟ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਅਧੀਨ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਸੀਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਨਾਈਲੋਨ ਬੁਰਸ਼ ਗਿਰੀਦਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਿਰੀਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ।
ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਗਿਰੀ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਫਾਈ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਗਿਰੀ ਸਫਾਈ ਬੁਰਸ਼ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੁਰਸ਼ ਦਾ ਸਿਰ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗਿਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੂਰੇ ਧਾਗੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
(2)ਬੋਲਟ ਦੀ ਸਫਾਈ
ਬੋਲਟ ਸਫਾਈ ਯੂਨਿਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਬੁਰਸ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਬੁਰਸ਼ ਸਵਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਫਿਕਸਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੋਲਰ ਬੁਰਸ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਰੋਲਰ ਬੁਰਸ਼ ਸਵਿੰਗ ਰਾਡ ਰਾਹੀਂ ਇਸਦੇ ਸਵਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਰੋਲਿੰਗ ਬੁਰਸ਼ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਲਿੰਗ ਬੁਰਸ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਦੇ ਥਰਿੱਡਡ ਭਾਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਵਿੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਲਿੰਗ ਬੁਰਸ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੋਲਰ ਬੁਰਸ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰ ਰੋਲਰ ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਬੈਲਟ ਪੁਲੀ ਰਾਹੀਂ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਟ੍ਰੇ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਵਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੁਰਸ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਖੰਡਾਂ ਵਾਲੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੋਲਰ ਬੁਰਸ਼ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਬੁਰਸ਼ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਨੂੰ ਤਰਲ ਸਪਰੇਅ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਲ ਸਪਰੇਅ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਕਈ ਨੋਜ਼ਲ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
4. ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਖੋਜ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਨਟ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੱਲ ਕੱਢੇ ਗਏ।
(1) ਸਫਾਈ ਡੱਬੇ ਦਾ ਲੀਕੇਜ
ਕਿਉਂਕਿ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਏਅਰਟਾਈਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਛਿੜਕਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੇਠਾਂ ਵਹਿ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੀਕੇਜ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕੋ:
(2) ਪੂਰੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਹਵਾ-ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਪੱਖਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੂਸਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਫਾਈ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤਰਲ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸ ਦੇ ਓਵਰਫਲੋ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੂਰੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
(3) ਸਫਾਈ ਬਾਕਸ ਦੇ ਸੀਲਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੁਪਰ-ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਨਾਲ ਟ੍ਰੀਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸੀਲਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਛਿੜਕੀਆਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਨਾ ਜੁੜਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਬਚੀਆਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
(2) ਬੋਲਟ ਫਿਸਲਣ ਦੀ ਘਟਨਾ
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਟ੍ਰੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਾਰਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਬੜ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਖਿਸਕ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ।
ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਸੀ; ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਸਫਾਈ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਸਲ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਅਸਲ ਬੋਲਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਵੈਧ ਸੀ।
ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਟ੍ਰੇ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਰਬੜ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਕੇ, ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਟ੍ਰੇ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ 4 ਗੋਲਾਕਾਰ ਪਲੰਜਰ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ 2 ਗੋਲਾਕਾਰ ਪਲੰਜਰ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੀ ਖੰਭੇ ਵਿੱਚ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਾਰਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਵੀ ਟਾਰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਬੋਲਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਾਰਕ ਸੈੱਟ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਵੱਜੇਗਾ।
(4) ਹਵਾ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਬੋਲਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸੁੱਕੇ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਹਵਾ-ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਬੋਲਟ ਰੋਲਰ ਬੁਰਸ਼ ਸਿਰਫ਼ ਨੇੜੇ ਹੀ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ-ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੋਲਟ ਰੋਲਰ ਬੁਰਸ਼ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਜੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ-ਸੁਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਲੇਖਕ ਹਵਾ-ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਫਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਹਵਾ-ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਲਰ ਬੁਰਸ਼ ਬੋਲਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ-ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ 1/3 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੋਲਟ ਰੋਲਰ ਬੁਰਸ਼ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਜੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਭਿਆਸ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਵਾ-ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-17-2022