ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਲਈ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਦਰਅਸਲ, ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ, ਘਟੀਆ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇਵ੍ਹੀਲ ਵਜ਼ਨਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।"ਰਬੜ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ" ਜਰਨਲ ਵਿੱਚ ਗੁ ਜਿਆਨ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੇ "ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ" ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਪੇਪਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ।
ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ, 94% ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਪਾਸ ਦਰ।ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ: ਅਸਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਹਰ ਆਉਣ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ 6% ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਹਰੇਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਗਲਤੀ ਹੈ, ਵਾਜਬ ਗਲਤੀ ਇਕੱਠੇ, ਸਮੁੱਚੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਕੁਆਲੀਫਾਈਡ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਹੀਆ, ਪਰ ਸਮੁੱਚਾ ਸੰਤੁਲਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅਯੋਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ 6% ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਕੁਆਲੀਫਾਈਡ ਹੋਣ, ਲੋਹੇ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੂਰਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.
ਵੈਂਗ ਹੈਚੁਨ ਅਤੇ ਲਿਊ ਜ਼ਿੰਗ ਨੇ "ਵੋਕਸਵੈਗਨ" ਜਰਨਲ ਵਿੱਚ "ਪਹੀਆ ਟਾਇਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ 'ਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਖੋਜ" ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਪੇਪਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: ਟਾਇਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਕੱਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ 4.28% ਹੈ, ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਟਾਇਰ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮੁੱਚੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ 9% ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੱਲ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?ਕੀ ਟਾਇਰ ਫਟ ਜਾਵੇਗਾ?
ਸਿਧਾਂਤ ਤੋਂ: ਟਾਇਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸਿਰ ਭਾਰੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ.
ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ ਦਾ ਭਾਰੀ ਪਾਸਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਖਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਲਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ: ਘਰ ਦੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਇਰ 'ਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੈ।
ਇਸ ਨਾਲ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਵ੍ਹੀਲ ਸਵੇ, ਬੰਪ, ਜੰਪਿੰਗ ......
ਅਤੇ ਇਹ ਟਾਇਰਾਂ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ।
ਕੀ ਟਾਇਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਹੈ?
ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਸਲੀ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਟਾਇਰ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵਰਕਰ ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਂਟਾ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਪਸ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਵਿਧੀ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਰੱਖਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ.
ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਟਾਇਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਵੈਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਧਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਟਾਇਰ ਦਾ ਭਾਰ, ਬਦਲਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਇਸ ਲਈ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸੰਤੁਲਨ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਭਟਕਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਵੀ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਭਟਕਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-22-2023