ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੌੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਰਬੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਵਾਧੂ-ਚੌੜੇ ਰੇਸਿੰਗ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਫੜ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਚੌੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੇ ਸਲਿੱਪ-ਪੈਡ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਪਤਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ। ਜਦੋਂ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੌੜੇ ਟਾਇਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਟਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਚੌੜੇ ਪਹੀਏ ਭਾਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਚੌੜੇ ਟਾਇਰ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਖੱਡਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ। ਚੌੜੇ ਟਾਇਰ ਗਿੱਲੇ ਜਾਂ ਬਰਫੀਲੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਓਨੇ ਨਹੀਂ ਕੱਟਦੇ ਜਿੰਨੇ ਤੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਪਕੜ ਗੁਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਚੌੜੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣਦਾ ਹੈ।