ਟੀ ਟਾਈਪ ਲੀਡ ਕਲਿੱਪ ਔਨ ਵ੍ਹੀਲ ਵਜ਼ਨ
ਵੀਡੀਓ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
ਵਰਤੋਂ:ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰੋ
ਸਮੱਗਰੀ:ਸੀਸਾ (Pb)
ਸ਼ੈਲੀ: T
ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਇਲਾਜ:ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟੇਡ ਜਾਂ ਨੋਨ ਕੋਟੇਡ
ਭਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ:0.25 ਔਂਸ ਤੋਂ 3 ਔਂਸ
ਸਜਾਵਟੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹਲਕੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਅਲਾਏ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਲਕੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਿਮ ਫਲੈਂਜ ਨਾਲੋਂ ਮੋਟੇ ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਵਪਾਰਕ ਅਲੌਏ ਰਿਮ ਵਾਲੇ ਹਲਕੇ ਟਰੱਕ।
ਆਕਾਰ | ਮਾਤਰਾ/ਡੱਬਾ | ਮਾਤਰਾ/ਕੇਸ |
0.25 ਔਂਸ-1.0 ਔਂਸ | 25 ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ. | 20 ਡੱਬੇ |
1.25 ਔਂਸ-2.0 ਔਂਸ | 25 ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ. | 10 ਡੱਬੇ |
2.25 ਔਂਸ-3.0 ਔਂਸ | 25 ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ. | 5 ਡੱਬੇ |
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕਿਉਂ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ?
ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਦਾ ਝਟਕਾ: ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਚੈਸੀ ਦਾ ਵਿਗਾੜ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਝਟਕੇਦਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੈਸੀ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਗਾੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ। ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਟੋ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੋਇਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਝਟਕੇ: ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਮਤਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਟੋਇਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਝਟਕੇਦਾਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਢਿੱਲੀ ਟਾਈ ਰਾਡ ਅਤੇ ਬਾਲ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਸਲੀਵਜ਼ ਦਾ ਗਲਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।