ਜਾਣ-ਪਛਾਣ:
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਟਾਇਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟਾਇਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।
TPMSਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। TPMS ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਿਧਾਂਤ:
ਜਦੋਂ ਟਾਇਰ ਦਾ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹੀਏ ਦਾ ਰੋਲਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਦੂਜੇ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ। ਟਾਇਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗਤੀ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਸਿੱਧੇ ਟਾਇਰ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ TPMS ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਇਰ ਦੇ ਰੋਲਿੰਗ ਘੇਰੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਡਾਇਰੈਕਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ TPMS ਸੰਵੇਦਕ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਕਾਰ ਦੇ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਚਿੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਚਲਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਚੈਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਰਿਸੀਵਰ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮਾਲਕ ਟਾਇਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਂ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ।
ਹੁਣ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਡਾਇਰੈਕਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸਿੱਧੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੜਾਅਵਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਰਫ 2006 ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਆਯਾਤ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ ਅਸਿੱਧੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਮਜ਼ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਿਗਨਲ ਰਿਸੀਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਕੇ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਜਾਂ ਬਜ਼ਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਡਿਸਪਲੇ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਭਰ ਜਾਂ ਡਿਫਲੇਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਿਪਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਿਛੋਕੜ:
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, SAE ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਾਇਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 260,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਟਣ ਵਾਲਾ ਟਾਇਰ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਾਈਵੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਦਰਤੀ ਟਾਇਰ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਟਾਇਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਲਗਭਗ 75% ਸਾਲਾਨਾ ਟਾਇਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅੰਕੜੇ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਟਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰ ਫਟਣਾ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਫਟਣ ਨਾਲ, ਇਸ ਅਦਿੱਖ ਕਾਤਲ ਨੇ ਕਈ ਮਨੁੱਖੀ ਦੁਖਾਂਤ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਅਣਗਿਣਤ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੰਘੀ ਸਰਕਾਰ, ਟਾਇਰ ਫਟਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ TPMS ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਖਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-19-2022