ਕੋਨਿਕਲ ਸੀਟ ਲਗ ਬੋਲਟ ਡਬਲ ਕੋਟੇਡ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
● ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਡਬਲ ਕੋਟੇਡ ਲਗ ਬੋਲਟ
● ਜਾਅਲੀ, ਬਿਹਤਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ।
● ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਲਈ ਕਈ ਆਕਾਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
ਭਾਗ# | ਥ੍ਰੈਡ | HEX | ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | ਲੰਬਾ |
F951 | 12mmx1.25 | 3/4'' | 23mm | 49mm |
F952 | 12mmx1.50 | 3/4'' | 28mm | 49mm |
F953 | 14mmx1.50 | 3/4'' | 28mm | 49mm |
F954 | 14mmx1.25 | 3/4'' | 35mm | 49mm |
F955 | 12mmx1.50 | 3/4'' | 35mm | 49mm |
F956 | 14mmx1.50 | 3/4'' | 28mm | 54mm |
F957 | 12mmx1.50 | 13/16'' | 28mm | 54mm |
F958 | 14mmx1.50 | 13/16'' | 28mm | 54mm |
F959 | 12mmx1.50 | 17MM | 35mm | 54mm |
F960 | 14mmx1.50 | 17MM | 35mm | 54mm |
ਲਗ ਨਟ ਅਤੇ ਲਗ ਬੋਲਟ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਲਗ ਬੋਲਟ ਨਾਲੋਂ ਲੱਗ ਨਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਟੱਡ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲਟਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਛੇਕਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਟ ਨੂੰ ਕੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਲਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ 'ਤੇ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇਕਰ ਲਗ ਬੋਲਟ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਬੋਲਟ ਮੋਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੇ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।