ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟਾਇਰ ਸਿਸਟਮ (ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ) ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਾਹਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ "ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਭਾਰ" ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। . ਟਾਇਰ ਦਾ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਸੰਤੁਲਨ ਸੰਤੁਲਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਵ੍ਹੀਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਕੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਜੋੜ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਥਾਈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟਾਇਰ ਨੂੰ "ਮੂਵ" ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.